Dead Reckoning инструменти.

May 06, 2018|

За dead reckoning оборудване. Има компас, дънер, автопилот, следа регистратор и др.

1. компас: инструменти, които определят посоката и посока на обекта. Корабът е оборудван с компаси и магнитен компас. Бившият е точна и удобна, докато последното е проста и надеждна. Компас и същата като най-важните навигационни инструменти, след изготвянето на маршрута на графика, корабът зависи компас посока, по протежение на пътя към местоназначението.

На магнитен компас се прави чрез използването на магнитни игла сочи север. Компасът е оригиналния тип на магнитен компас, един от четирите велики изобретения на древен Китай. Компас за плаване се нарича компас. След пристигането на желязо кораба на магнитното поле, произведени отклонение. От 19-ти век метод за отстраняване на отклонение предложи последователно. От началото на 20 век, течни компас със стабилна производителност и по-малко триене е направено и се използва за повечето кораби. Магнитен компас има магнитни разлика, защото полето geomagnetic е изключително непоследователна със земята. Ъгълът между север и истински север е Магнитна деклинация. Диаграмата е маркиран с магнитни разлика и годишния темп на изменение, и на магнитен компас могат да бъдат използвани за коригиране на четене. Структурата на магнитен компас е съставена основно от кабинета компас и компас купата и картата на компас с магнитни иглата е инсталиран в басейна.

Компаси се нарича компаси, е използването на фиксирани ос жироскоп и прецесия, комбиниран с вектора на въртене на земята и тежестта вектор, направени от оборудване за контрол и затихване устройства да предоставят истинския север Бенчмарк инструмент. Компаси се състои от основните компас и ретранслатор, захранващия преобразувател, кутийката и кутийката.

2. вход: инструмент за измерване на скоростта и кумулативни диапазон. То и компас са основни инструменти за dead reckoning, работата по диаграмата се базира на дневника четене по маршрута да вземете на навигация разстояние.

На теория и производителността на съвременен регистър са съставена основно от скоростта и индикаторът част. Част за измерване на скоростта се използва за откриване и усилване на кораба скорост сигнал или сигнал за пътуване; Показва, че скоростта на кораба или пътуване се показва в механични или електрически форма и пътуване или скоростта се показва с интеграл или диференциален метод. Принцип на работа и изпълнение на различни видове на регистрационния файл са описани по-долу.

Теглени регистрационния файл. С помощта на течението на корабоплаване на кораба, се завърта на ротора на кърмата влекач и акумулиращ Плаването на кораба е показан на индикатора от въже регистрационния файл, свързващи чук и колелото на баланс. Този вид на дънер линейни разлика, на висока скорост грешка е голям, е засегната от въздушния поток значително, операцията е неудобно, но изпълнението е надежден, някои кораби като резервни регистрационния файл.

Колело регистрационен файл. С помощта на водния поток по отношение на навигацията на кораба, въртящо се колело се задвижва, и се произвежда електрически импулс или механични пулсиращ сигнал. След електронна схема се обработва, скоростта и обхвата на полетите са дадени чрез индикатора. Този вид на дънер е линейна, чувствителност на ниска скорост е високо, но механичната част е лесен за носене. В допълнение към лодката заявлението е било постепенно преустановено.

Регистър на налягане на водата. Употреба по отношение на динамичното налягане на навигация вода, действащи върху диафрагмата камера под налягане проводимост, конвертирани в механична сила, измерване на устройство, чрез компенсация, преобразува механична сила към бързина, след това чрез изчисляване скорост устройство диапазон е дадено. Този вид на дънер работата им е надеждна, но линейни разлика, ниска скорост грешка е голям, не може да измери назад скорост, механична структура е комплекс, използвайте неудобство, постепенно се премахват.

Електромагнитни регистрационния файл. Чрез рязане на магнитното поле на електромагнитни сензора в долната част на кораба през потока на вода (диригент), скоростта на преместване на кораба до водата се превръща в индукция потенциал а след това скоростта и обхвата. Предимствата му са линейни, висока чувствителност и може да се измери задната скорост, която е най-широко използван.

Тя се нарича Доплер регистрационния файл. Доплер честота смяна между предадените звуковите вълни и подводни отразени вълни се използва за измерване на скоростта и кумулативни диапазона на кораба по отношение на дъното. Този тип на регистрационния файл е точна, чувствителни и може да бъде измерено вертикално и хоризонтално, но е скъпо. Тя се използва главно за точни данни на надлъжно и напречно движение на кораба, когато корабът е в тесен воден път, въвеждане и напускане на пристанището и напускане на подсъдимата скамейка. Когато Доплер регистрационният файл е ограничено до дълбочина от повече от няколко стотин метра, само може да използвате масата на вода във водата слой като отражение слой и се води регистър.

Регистър на акустични корелация. Принципът на акустични корелация се използва за измерване на time shift на ехо информация от същия източник на разсейване от дъното към два приемника. Този вид на регистър може да бъде измерена назад скорост и се използва за звучене. Дълбочината на водата на повече от няколко стотин метра също става спрямо водата дневника, все още в подобрение.

Автоматична трансмисия: устройство, което може да автоматично управление на рулевото (виж) да поддържа курса, или автоматична трансмисия. В момента има повече електромеханични автоматично управление инструменти, които да регулирате руля ъгъл, руля ъгъл и ъгъла на руля, според състоянието на морето и състоянието на натоварване на кораба. Адаптивно автоматично управление инструмент, който се появява през 70-те автоматично да настройвате различните ъгли на руля съобразно обективни ситуацията, вземане на курс по-стабилен и икономическата изгода е по-добре.

4. Песен регистратор: инструмент, който може автоматично да изчислява операцията върху диаграмата. Тя работи по въвеждане на компас и log (или обороти на двигателя) информация. В допълнение има морски диаграмата оборудване като диаграма разделител, морски паралелни владетел, навигация триъгълник и др. Изчисляване инструменти като слайд правило и др.


Изпрати запитване