Предпазни мерки за отстраняване на грешки в системата за индикатор на ъгъла на руля.

Трябва да се обърне внимание на следните аспекти при отстраняване на грешки в системата за индикатор на ъгъла на кормилото:

1. Кабината и нейните 4 ъгъла на кормилото имат функция за затъмняване, от които двукрилите ъгломери на кормилото имат свои собствени димери, а 2-те ъгъломера на кормилото в кабината са свързани според метода на свързване с частично налягане.

2. Преди отстраняване на грешки при включване, отстранете клемите на всички измерватели на ъгъла на кормилото, след това включете захранването и измерете, за да потвърдите захранващата линия DC24V и сигналната линия за ъгъл на кормилото, свържете захранващата линия DV24V и оставете сигналната линия за ъгъл на кормилото временно спряна .

3. Използвайте предавателя на сигнала, за да проверите 6-те измервателя на ъгъла на кормилото.

4. Предавателят на ъгъла на кормилото и усилвателят на сигнала имат висока точност и рядко се провалят и могат директно да извършват съвместно отстраняване на грешки в системата. Цялата система е включена, ъгълът на кормилото на кормилния механизъм е поставен в нулева позиция, горният капак на предавателя за ъгъл на кормилото е отворен, 3-те винта, които фиксират въртящия се вал, са разхлабени (не е необходимо да се свалят) , и въртящият се вал се регулира, докато измервателят на ъгъла на кормилото покаже 0 градуса.

5. Завъртете руля на 35 градуса откъм левия борд и наблюдавайте, че шестте ъгъла на руля трябва да показват 35 градуса от левия борд. Ако има рулеви габарити, показващи 35 градуса надясно, тогава обърнете сигналните линии на тези рулеви габарити, за да показват 35 градуса ляво.

6. Завъртете руля на 35 градуса откъм левия борд и 35 градуса от десния борд и наблюдавайте показанията на 6-те ъгъла на руля. Ако средният градус е твърде голям A, завъртете ъгъла на кормилото до нулева позиция, регулирайте копчето за фина настройка на обхвата на предавателя за ъгъл на кормилото, настройте измервателя на ъгъла на кормилото, за да показва 9A/7 от левия борд, и след това регулирайте копчето за регулиране на нулата на предавателя за ъгъл на руля. Поставете индикатора за ъгъл на кормилото в нулева позиция. Ако средният градус е твърде малък A, завъртете ъгъла на кормилото до нула, регулирайте копчето за фина настройка на обхвата на предавателя за ъгъл на кормилото, настройте измервателя на ъгъла на кормилото, за да покаже 9A/7 от десния борд, и след това регулирайте настройката на нулата копчето на предавателя за ъгъл на кормилото. Поставете индикатора за ъгъл на кормилото в нулева позиция. След това отново завъртете кормилото на 35 градуса откъм левия борд и 35 градуса от десния борд, наблюдавайте показанията на 6-те ъгъла на кормилото и повторете горните стъпки, за да коригирате, ако има голямо отклонение.