Защо магнитният компас, инсталиран на кораба, трябва да бъде коригиран?

Резюме: статията, главно около магнитния компас, посочва принципа, промяната на магнитния кораб и влиянието му върху магнитния компас, корабната навигация и развива неотделимата връзка на магнитния компас, от една страна тази статия въвежда основния принцип на магнитния компас, от друга страна показва магнитния компас в процеса на гарантиране безопасността на навигацията на корабите играе важна роля.

1. Насочен принцип на магнитния компас.

Нашите предци бяха открили "магнита за желязо" или "водача", преди повече от 2600 години. По-късно изобретението на "si nan", "si nan" може да се отнася за север и юг, така че да се направи компас. Това е великият принос на китайската нация за световната цивилизация.

Земята е голям магнит с магнитно поле на повърхността й, а нейните два полюса са близо до земните стълбове, но те не съвпадат и се движи много бавно. Наричаме магнитния стълб близо до северния полюс на Земята, близо до полюса на Южния полюс на Земята, наречен магнитен Южен полюс.

Има точка в центъра на магнитната игла, когато около нея няма феромагнитен материал, магнитната игла насочва към магнитния Северен полюс, а другият - към магнитния Южен полюс.

Магнитният компас, който използваме ежедневно, неговата основна точка е плаващата камера. За да получите достатъчно от северната сила. Обикновено в поплавъчната камера поставете две или четири магнитни пръчки. Магнитният прът на магнитното поле на Земята сочи към "север" (магнит север) и "юг" (магнитния южен полюс) в другия край. Поставете фиксатор около плаващата камера и направете базова линия на компасната купа. Така че можем да видим къде е посоката. Но компас, наречен "север", не е истинският север на земния меридиан. Грешката между магнитния север и истинския север се нарича магнитна разлика.

2. Промени в корабния магнетизъм и неговия ефект върху магнитния компас.

Корабите са изработени от стомана. Стомането под земното магнитно поле е магнетизирано и магнитно.

Корабите обикновено са оборудвани с генератори, проводници и голям брой електрически съоръжения. Тези електрически устройства също генерират магнитни полета по време на употреба. Магнитното поле има ефект върху самия кораб - корпусът е магнетизиран.

Корабът ще застане на едно и също място за повече от месец. Благодарение на магнетизирането на земното магнитно поле, първоначалният магнетизъм на кораба също ще се промени.

Когато корабът е подложен на силни вибрации, собственото магнитно поле на кораба също ще се промени.

Корабът е претърпял голяма буря в морето и корабът е ударен от други кораби. Или себе си в дока, когато сблъсъкът с дока и така нататък. Всички могат да променят магнетизма на самия кораб.

Когато корабът бъде ремонтиран, като например подмяната на стоманата или прибавянето на оборудване към кораба, особено в близост до магнитния компас, дори по-малките стоманени части ще окажат влияние върху магнетизма на кораба.

Когато даден кораб бъде случайно уловен в пожарна, дори местният пожар ще окаже по-голямо въздействие върху магнетизма на кораба. Той оказва влияние върху магнитния компас.

Когато кораб натовари стомана (включително магнетит). Тъй като тези стомани са магнитни. Така че магнетизмът на корпуса се променя.

Особено заслужава да се отбележи, че когато корабът бъде разглобен от силен магнитен кран, корпусът ще бъде сериозно магнетизиран и магнитният компас на кораба ще бъде сериозно отклонен. Магнитният компас на кораба е нестабилен за дълго време! Голяма промяна!

Магнитният компас е монтиран на кораба. В допълнение към магнитното поле на Земята, той също се влияе от магнитното поле на корпуса. Магнитните размери на различните кораби са различни. Ефектът върху магнитния компас, монтиран на кораба, също е различен. Повече от 170 ° ~ 180 °, по-малко е 10 ° ~ 20 °. Само след измерване можем да знаем.

3. Навигацията на корабите изисква магнитен компас.

Въпреки че модерната технология е дала на кораба точното позициониране на сателитния локатор. Но всеки кораб трябва да инсталира "стар" магнитен компас. Той е незаменим посочващ инструмент в навигацията на корабите. Също така е надеждна гаранция за безопасно навигация на корабите.

Магнитният компас, монтиран на кораба, не е точен поради своето магнитно влияние. Не е възможно да се използва за навигация. Поради това магнитният компас трябва да бъде коригиран. Накрая се измерва грешката на всеки основен курс и се прави таблицата на отклоненията. Този магнитен компас може да се използва за навигация, за да се гарантира безопасността на навигацията.